四国プチ遠征（その2）

佐喜浜漁港を後にしてR55を北上、野根漁港を目指す。

途中には民家が一軒もなく、国道沿いにただただ地磯に太平洋の荒波が打ち寄せるだけのエリアがある。

そこを黙々と歩く、歩き遍路の人たち。

みな一様に厳しい表情をしていた。

観光バスからわらわら出てくるような、普段着に笈摺を引っ掛けただけのような人はおらず、足元こそスニーカーながら、みな正式な白装束に金剛杖、菅笠に頭陀袋と本格的なもの。

中には外国の人もいたりして、さすが四国だなぁと。

後から調べて驚いたが、途中に鯖大師や東洋大師などの番外札所があるものの、一番近い23番札所、日和佐の薬王寺から、次の24番札所、弘法大師が悟りを開いたとされる室戸岬の最御崎寺までは78kmもある。

かつて野根の伏越ノ鼻から入木の集落へ至るあたりは道らしい道もなく、漬物石大の転石が転がる海岸が延々と続く「淀ヶ磯四里」と呼ばれる難所だったと言う。

そんな難所も今は立派な国道が通り、途中の宍喰や野根あたりには宿泊施設もあるけれど、この距離を金剛杖を頼りに歩くのは、普段から鍛えている人にとっても結構大変なことなんじゃないだろうか。


道端の植え込みに赤い花が咲いていたので、今の時期に何の花だろうと思ったら、意外やハイビスカスだった。

こちらでは6月に咲き始め、なんと11月まで咲き続けるという。

もはや朝晩の冷え込みも厳しくなっている時期というのに、さすがは南国だなと。


野根漁港に到着し、奥まったスロープで釣っていると、スクーターのおじさんに「海でフライする人を見るのは初めてじゃ」と話しかけられた。

「フライならアメゴ釣ったほうがええがじゃろ」と言われたが「釣りたいけど、もう禁漁やからねぇ」と答えると、ほうじゃったなと納得していた。

今回の釣行で距離感は掴めたし、距離的にも日本海側へ行くのと変わらない気がしたので、来シーズンはちょっと探釣してみてもいいかもしれない。

結局野根漁港では小さなメッキが一匹追いかけてきただけで、さらに口の小さいベラの猛攻を受けてフライがぼろぼろにされたので、とりあえず移動することにした。

流入河川がなく攻めどころが掴めない上、国道から港周辺へのルートもよくわからなかった甲浦や、工事で港への立入が規制されていた宍喰はとりあえずパス。

途中、道の駅へ寄ったり、セルフのうどん屋を探したりしながらさらに北上。

やがて海部川河口にある鞆奥漁港へ。

ここは駐車場もあり、河口も近いのでしばらく粘ることにした。

港内では反応がなかったので、どんどん沖の方向へ進んで、イカの墨跡が残る堤防へ。

既に適当に巻いていたポッパーは激しい使用でぶっ壊れて使い物にならなくなっていたので、堤防沿いにクラウザーミノーを引くと、佐喜浜で見たものより良型のメッキがわらわらと湧いてきた。


ここならいけるかもしれない。


しばらくするとまた姿が見えなくなったが、より潮通しのいい一段高いところへ上がってキャストすると、またフライの後を追尾してくるのが見えた。

ここで満を持して鹿児島の塾の先生考案？のメッキ用ストリーマーを投入。



（ただしクラフトファーがなかったのでポーラベアを使用）

そして単なる高速引きだけではダメっぽいので、食う「間」を与えてみることに。

手繰るスピードにメリハリをつけ、またロッド操作も加えると、ついにフライがひったくられた。

せいぜい20センチ程度に見えたが、引きの強さは同サイズの他の魚よりよほど鋭角的でよく走り、6番ロッドは弓なり、手繰ったラインがあっさり持っていかれる。

なるほどこれは病みつきになるわけだと納得した。

目のいいメッキに対応すべくティペットは5X、また海面から距離があるので無理はできないが、フロロの強度と何度も確認した結びを信じて、ようやく水面まで上がってきたメッキを抜き上げる。

ヤター！ヤッタ！ヤタヨー！（コロスケ風）

ハジメテーノー♪　←はしゃぎすぎ

写真ではあまりわからないが、胸鰭が黄色いので、おそらくカスミアジの幼魚だろう。

ファイトで疲れたのか、鳴き声を発することもなかったので、急いで写真を撮ってリリース。

しばらくぼんやり水面近くを漂っていたが、やがて底へ向かって力強く帰っていった。


今のファイトで魚が散ったらしく、その後は追ってこなくなったので移動。

浅川港ではスロープを攻めたが無反応、牟岐では波止の先端のテトラからキャストしなければならないようなのでパス。

日和佐まで来るころには空腹が限界、やっとセルフうどんを見つけて大を掻き込んだ頃には既に夕闇が迫り、阿南に取った宿までの時間を考えると納竿せざるをえなくなった。

宿に入ってからも阿南近辺の港の常夜灯周りを攻めようと出かけたが、風雨が強くなったので結局断念した。

一匹とはいえ念願のメッキが釣れたので、丸坊主だったGWと違って一応課題はクリアしたものの、事前調査が不十分だったこともあり、やや消化不良に感じる釣行だった。

今度来る時は日和佐を中心に釣行するか、いっそ高知県内で先泊することを考慮しようと思う。

四国プチ遠征（その1）

3年前のメッキ当たり年に乗れず、それ以来メッキに会いたくて淡路島の港に通っていたものの、結局いまだ出会うことさえ叶わず…。

で、今回思い切って四国へ足を伸ばすことに。


本当は月始めの連休を当てたかったんだけど、残念ながら仕事で潰れてしまったので…。


まずは過去の情報をネットで検索。

鳴門あたりから既に情報はあるものの、やっぱり本来南の魚だけに、黒潮の影響が強ければ強いだけエンカウント率も上がるみたいで、徳島南部～室戸周辺まで足を伸ばしたほうが良さそう。

とりあえずの目標を室戸岬の手前あたりに設定して、移動時間はどんなもんだろかとgoogle mapのルート検索で調べたら、全行程210km、4時間もあれば着くと表示された。

「ふーんそんなもんなんだー」と暢気に考えていたものの、いざ出発直前にカーナビで調べたら、5時間以上とか出て、運転席で思いっきり声出して驚くことになるのだが…。

PAで休憩しながら交代もせず東京まで日帰り往復とか、昔はかなり無茶なこともしたけど、さすがにもう体力的に厳しいし、無理して事故ったり体調崩すのもアレなので、無理せず一泊することに。

天気を調べたら、運悪く日曜は朝から雨の予報。

結局のところ金曜の夜中に出発、土曜のうちにみっちり釣りをして、日曜の早朝には本土へ帰るという強行軍は変わらず。


とにかく金曜は帰宅後に風呂とメシをさっさと済ませて仮眠…の予定が、毎度ながらのドタバタ泥縄状態で、ろくに仮眠も取れないまま、しかも日付がすっかり変わった後で出発するハメに。

気合一発レッドブルをキめて出発、途中のPAで寄って来た猫をもふり倒したり、いつの間にかANNのパーソナリティになっていた宇野常寛のまどマギ劇場版ネタばれを聞きながら、高速を降りるころには既に5時台。

日中は混雑するという徳島市街地も、さすがに早朝はさほど混んでないけど、どう考えても現地に着いたところで朝マズメは微妙な感じに。

ここで目的地を手前の日和佐あたりに変更する決断をしていれば、なんとか朝マズメは楽しめたかもしれないのに、変更できないあたりがダメだなぁと。

結局だらだらとR55を走り続け、浅川あたりで既に7時前。

まあ朝日なんて撮ってる暇に釣りしろよって話なんですが

1時間に一度、10分程度の休憩は欠かさず挟みながら、迫り来る眠気に負けそうになりつつ、なんとか室戸市へ突入、かなりギリギリの状態で佐喜浜漁港へ辿りついた。


余談ながら、佐喜浜は狼にまつわる怪異の伝説が残る土地でもある。

「佐喜浜の民話　１　鍛冶ヶ嬶（かじやかか）の話」
http://www.kochinet.ed.jp/muroto-l/2005/new/tiiki/minwa/sakihama/kaziya.htm


時間は既に8時前、もはやマズメもへったくれもないけれど、太平洋の潮風を浴びると眠気はあっさり吹っ飛んだ。

岸壁から海面を見てみると、時折何かに追われて小魚の群れが跳ねている。

すっかりテンションが持ち直したので、早速道具を用意してポッパーをキャストしてみると、高速で追跡する複数の菱形の魚影が。

数投すると追ってこなくなったので、クラウザーミノーに変えてみると、今度は足元まで追いかけてきた。


見えていた魚影は、全て縞模様も鮮やかなメッキだった。

淡路島だと群れで追いかけてきたのはクサフグくらいで、ここまでメッキをしっかり目視できたことは一度もない。


実を言えば、もうこの時点でかなり満足してしまっていたが、とりあえず釣り上げないことには話にならないので、なんとか食わせようと高速リトリーブやカウントダウンで試行錯誤。

が、例によって「追うけど食わない病」が再発。

リトリーブをやめて落とし込むと、フライの周りをまるで踊るように追いかけるが食わない。

メッキはかなり目がいいそうで、あれだけ高速追尾しながら観察されれば食わないのも納得。

夜釣りの外道だったんだろうか、岸壁に打ち捨てられて干からびたウチワザメやハリセンボンでテンションを維持しつつ、手を変え品を変え10時前まで粘ってみたけれど、結局一匹も釣ることはできなかった。

ただ、魚影の濃さは間違いないので、また日を改めて攻めさせてもらうことにして、とりあえずR55を北上しながら、途中の漁港や河口を釣っていくことにした。

さらに淡路島＆自作ハイポジシートの検証

ぶっちゃけ釣り禁と水抜きだらけで消耗するばかりの東播を回るより、橋渡っちゃったほうが手っ取り早いんだもん。

それにしても、ETCカードを作ったのは失敗だったかもしれん…。


今日も今日とてのんびり出発、最初の池の周辺には9時ごろ到着。

しかし最初の池は、土手に釣り禁止の看板があったのでパス。

先週最後に覗いた池を目指すも、わらわら先行者グループがいたのでパス。


次はどこへ行こうかねぇ、とNexus7をいじると圏外の表示。

比較的民家の多いエリアへ移動しても、やっぱり圏外。

うちはIIJmioのSIMを使っているので、山間部とかのFOMAプラスエリアでは繋がらなかったりするんだけど、それにしたっておっかしーなーと思ったら、設定がwi-fiのままだったことに気付く…。


気を取り直して調べると、すぐそばに中規模河川の河口があったので、ちょっと寄り道。

40cmクラスのチヌが数匹うろついているのが見えるけど、さすがに警戒心が半端ない。

ならばとおチビさんたちにちょっかいをかけてみても、例によって追うけど食わない。

追い方はギル並みなんだけど、あと一歩で踏みとどまるところを見ると、環チヌ1号でもでかいのかもしれない。

以前どこかで18番とか見かけた気もするけど、#6で投げるとなると解禁直後のシラメなみの繊細さだなぁ…まぁアジングならそのくらいは普通に使ってるか。


再び山の方へ移動して、比較的大型の野池を覗いてみるものの、築堤当時のままと思われる垂直の土壁で、ちょっとフローターは降ろせそうにないのでパス。

次に覗いた池も同じような土手の形状で、もはや板チョコ型護岸じゃない池を探すほうが難しいと思っていたけど、なんのなんの探せばまだまだあるんだなぁと。


ちょっと離れてるけど、以前web情報で「フローター向き」と書かれていた大きめの池があるので、そちらへ向かうことに。


途中ファミマに寄ってミクくじを引くと、またステーショナリーセットが被った…。

今回のくじは以前よりも残っているみたいだねぇ。

まぁこの夏はイベント尽くしだったし、回数を重ねると、どうしても新味は薄れるから仕方ないか。

それにしても、淡路のファミマってなんかルカの横断幕を掲げた店が多い気がする。

…淡路だけにタコか、たこルカなのか。（多分違う）


細い細いコンクリ敷きの山道で対向車をやり過ごしながら、なぜか牛糞だらけの池の土手から覗いてみると、板チョコ護岸の向こうに見慣れたつま黒の尾鰭が見えた。

見回しても改修工事の石碑があるだけで、釣り禁止の看板はない。

「よっしゃ、ここなら大丈夫だろう」

日射しは強いけど空はすっかり秋

昨晩作った自作ハイポジションシートの具合を確認しながら入水しようとすると、いきなり護岸でズルッとフィンが滑った。

なんじゃ！？と思ったら、護岸の凹んだ部分が上下対称ではなくて、雨水やゴミが溜まらないようにしているのか、くぼみの下側の角度が甘く作ってある。

こりゃ上陸時も難儀するかなぁ、と思いつつ、今の騒ぎでもウェーダーには一切浸水しなかったので、不恰好な自作シートでも、一応それなりの効果があることは確認できた。

やがて土手の上にはHeddonのステッカーを貼ったbBが。

出てきたお兄さんはしばらく弁当をパクついていたが、そのうちウェーダーを穿きだしたので、追いつかれないように西岸から池の奥へ進む。

先週同様日射しはきついし、ツクツクホーシはまだじゃんじゃん鳴いている。

しかし、この池が山頂近くにあって、結構な深さがあることを差し引いても、水が冷たく感じる。

それなりに捕食パターンも変化してきているようで、そこらじゅうがカバーだらけながら、覆いかぶさった木の枝の下からは何の反応もない。

立ち木なんかの目立つストラクチャーだけを打っていくが、やはり無反応。

どうもここはギルが少ないらしく、いつものようなチュパチュパポイントにも出会わない。

やがて池の一番奥まったところへ。

淡路島では何箇所か存在するのだが、この池は満水になると、さらに奥にある池と繋がるような構造になっていて、その仕切り堤の上が矢竹とアシの藪になっている。

先週のことを思い出して、藪ギリギリのところへポッパーをキャストすると、着水と同時に吸い込むようなバイト。

しっかり掛かったようで、ごんごん底へ突っ込む。

30cm弱の元気な奴

例によって尾鰭からリリースしてみたら、やはり活性自体は高くないらしく、そのままスーッと沈んでいった。

少し離れたところ、土手が切れて、奥の池が見通せるポイントへ。

一面ヒシやコウホネだらけの奥の池からは、時折「ガボッ」とか「バフッ」とかいう音がする。

ライギョでもいるのかな、と思いつつ、土手の切れているあたり、水中からパラアシが生えているところへキャスト。

ポコンと一回アクションさせたら、また吸い込むようなバイト。

先ほどの奴と同様に、こいつも底へ底へと突っ込む。

若干サイズダウン

ふとbBのお兄さんが気になり振り返ってみると、東岸のオーバーハングの奥へ、ジグかワームをしきりに打ち込んでいた。

こちらはオーバーハングを軒並みパスしてきたのもあって、出発はそれほど違わないはずなのに、ペースにかなり差がついてしまっている。

まだまだ距離はあるけど、そのうち鉢合わせするなぁ…こういう場合は譲ったほうがいいのかな、などと考えながら、最奥から折り返したあたりの岬の先端で休憩。

やがて、お兄さんがこちらを気にしているなぁと思ったら、堰堤のほうへ戻り始めた。

自分が今いる岬の反対側には、流れ込みのある美味しそうなワンドがある。

遠慮しなくていいですよーと声をかけたくても、いくらなんでも距離が遠すぎる。

こちらが戻るべきだったのかもしれない。

とはいえ、譲ってもらった（？）ポイントをスルーするのも忍びないので、申し訳ないと思いながら攻めさせて頂くことに。

期待いっぱいで攻めた流れ込みはオーバーハングの真下で、案の定トップにはまるで反応なし。

少し離れたところにまた矢竹の藪があったので、ギリギリにキャストするとまた吸い込みバイト。

先ほどより水深がないこともあって、右へ左へ走り回る。

だいたい同じくらい

そろそろ西日が強くなってきて、攻めている東岸にモロに直射日光が当たる。

こうなると日陰もクソもないので、さっさと堰堤のほうへ戻ることに。

堰堤そばにも水際の藪があったので、試しにキャストすると豆アジサイズのバスが釣れた。


さて、ようやく堰堤に戻ってきたが、問題は上陸。

最初はフィンの勢いだけで上陸しようとしたけれど上手くいかない。

仕方ないのでまずロッドを堰堤に置き、とりあえず片方のフィンを外す。

ブーツフットの底はフェルトになっていて、これだと角度の甘いコンクリの上でも滑らない。

ただ、両足ともフィンを脱いでしまうと、バタ足で勢いがつけられない。

エプロンを外して片足で踏ん張り、もう片足のフィンで思い切り水を掻いて、その勢いでえいやっとフローターごと堰堤に乗り上げて上陸完了。

堰堤に腰掛けて残りの足ヒレを外すと、ホッとして一服。

ハイポジシートの霊験あらたか、これだけザブザブやっても浸水はしなかった。

今シーズンのフローターはこれで終了かなぁ、と思いつつ撤収。


帰り際、先週覗いて返り討ちにあった河口でリベンジということに。

既に時刻は夕方、相変わらず浅いところではチヌやフグに混じって小バスがうろついている。

汽水域では今週もやっぱり相手してもらえないので、思い切って最下流へ。

市場の大根くらいあるボラに混じって、小型のアカエイがひらひらと泳いでいる。

（とりあえず狙ってみたけどスルーされた…）

メッキでもいないかなぁとミノーの早引きを試すと、後ろからじゃれつく魚影。

何度目かでフッキングできたので、引き上げてみると20cmほどのセイゴ。

写メを撮ろうとしたら暴れて自分で水中へ帰って行った…。

懲りずにしばらく遠投を繰り返していたら、ようやく二匹目がヒット。

斑点があるけどマルセイゴ

一応ボ○ズではなくなったけど、やっぱりチヌは追うけど食わない状態のままなので、リベンジ自体は未達。

もしや横着してバス釣りのリーダーをそのまま使っているのが悪いのか？（←気付くのが遅い）

そういえば、以前寝ぼけてうっかり消してしまったセイゴ爆釣の記事が、ちょうど今頃だった気がする。

相変わらずメッキに未練はあるものの、西浦から東浦へ転進するほどの体力も気力ももう残っていなかったので、そのまま高速に乗って帰ることにした。

三連休の初日、お彼岸ということもあってか、そこらじゅうに他県ナンバーの車。

慣れない長距離運転でお疲れだったのか、妙にふらつく車が何台もいて怖かった。

ハイポジションシート自作に挑戦

前回の釣行で、またもやウェーダーの浸水が発覚したので、もはや再修理は諦めることに。

以前の浸水の際に、予備のウェーダーは一応買ってあるのだが、こちらはこちらで問題が。

これまで使ってきたものは脇のすぐ下まで生地があったものの、このウェーダーはあばら骨の真ん中あたりまでしか生地がない。

以前代打要員としてこいつを起用した釣行では、キャストなどの際にちょっと姿勢を崩しただけで、その脇の部分から浸水してしまったため、それ以来使っていなかった。

もしかして、喫水位置が高くなれば問題ないんじゃないか？ということで、今使っているフローターの純正ハイポジシートを探してみるものの、本体が既に廃番になってかなり経っているし、現行品は軒並みハイポジシートが標準化されていることもあって、もはやオークションにすら出回らなくなっていた。

他社製のものが流用できるかな？と検索してみたら、こちらも評判のよかったものは廃番になっていたり、現行品でも厚みのわりに結構よいお値段だったり。

まぁ要するにEVAとかで座布団ライクなものが固定できればいいわけで、自作している人も何人もいるし、ここはちょっと自作してみようかと。

週末の釣行に間に合わせるため、通勤路から少し外れたホームセンターに寄って、シャワーマットを二枚と、長さを調整できるマジックテープを買ってきた。

こんなやつと

こんなやつ

意外にマジックテープが高くついてしまい、しめて4000円弱。

おのれク○レめ、独自特許に胡坐をかきおって…（大げさな

このマジックテープも、最初はゴムバンドを想定していたが、丁度いいものが見つからなかったので…ゴムバンドだったら、もう少し安く済んだかも。

作る手間を考えると、他社の安いものを買うのとあんまり変わらないかもしれない。


シャワーマットのちょうど真ん中をカッターでばっさり切り、上下をあわせて角をもう一枚と同じ形になるよう切り取り、もう一枚も同じように加工して、44×30の小さな「D」を4枚作る。

これをマジックテープで結束し、さらにマジックテープでフローター本体に装着。

本当なら各パーツもきちんと固定するべきだけど、縫いつけ作業が面倒だったので省略。

切り口がザクザクだけど、これを微調整していくとドツボにハマるのが見えているので適当に。

こんな感じに

マットの厚みが2cmなので、計8cmほど座面が高くなる予定。

体重や座席部分の遊びでいくらか水面下になるとしても、これだけあれば脇からの浸水は防げるだろう。

またまたまた淡路島

今更ながら、すっかり釣りブログになってしまったなぁ。

元々はボカロ関係をちまちま書き残していく予定だったのに。

冒頭の文章を書き直したほうがいいだろうか。


盆休み明けから続いていたハードワークが一段落したので、久々に浮いてみようかと。

とはいえ疲れもあって体調は万全ではないので、朝はいつも以上にゆっくり出発。

台風接近で久しぶりに蒸し暑さが戻ってきたのもあってか、セミが元気いっぱい鳴いていた。

それでも早場米の収穫でお百姓さんが忙しそうに働いていたり、標高によっては曼珠沙華や萩の花が咲いていたりで、しっかり季節は進んでるなぁと。


最初に訪れた大規模な池は水質こそ良いものの、やけにオタマジャクシがたくさんいて、どうもバスの気配がしなかったのでパス。

次に訪れた山中の小さな池は、小バスの姿を確認したものの、なにわナンバーのでっかいワゴンが土手への道を塞ぐように駐車して、中から如何にもガラとアタマの悪そうなのがわらわら出てきたので、関わりあわないようにパス。

その次は、道沿いから車椅子のバサーが釣りをしていて、健常者が沖から邪魔するのも申し訳ないのでパス…まあフローターを降ろせそうな場所も見つからなかったんですが。

さらに次、規模は大きめで駐車場にトイレまで完備という好条件ながら、バスクリンでも投入したんかという水の色をしていたので、とてもじゃないけど浸かる気になれずにパス。

そこからしばらく坂を下ったところにある池で、ようやっと浮かぼうかという気に。

とりあえず名古屋ナンバーのエクストレイルの人が先行していたので、邪魔にならないよう様子を見ながら準備。

やがてその人が撤収して行ったので、エントリーすべくウェーダーを穿いて準備していたら、すぐに別の二人組が。

細い農道とはいえ道沿いにあるこの池はランガン途中に寄りやすいんだろう。

「奥の方を攻めるつもりなんで、先に攻めちゃってください」

二人は両角のオーバーハング付近を攻め始めたので、堰堤のちょうど真ん中あたりから進水。

ここは小規模ながら典型的な谷池型で、オーバーハングが両岸に続いている。

事前情報では、よくフローターで攻めている人がいるという話だったので、そこそこ厳しいかな？と思いながらしばらく攻めていたが、手前側ではギルすら出てこない。

池自体も満水状態で、オーバーハングと水面の差がほとんどないのでキャストしにくい。

選択ミスったかなぁ、と思い始めた頃、オーバーハングが途切れて、部分的にアシの壁が出来ている場所があった。

いるとしたらこの変化かなぁ、と思っていたら、ちょうどアシの壁に向かって微風が。

ワプシのフォームで作った小型ポッパーをぎりぎりにキャスト、ポコン、ポコンとやった直後にガボッ！と出た。

しばらく小バスとばかり戯れていたのもあって、久々にラインを絞り込まれる。

リールファイトしなければならないほどではないにせよ、突っ込むわジャンプするわで大暴れ。

池の水を全身にしこたま被った。

30センチそこそこ。柄がフロリダっぽい

口にちょっと傷があるところを見ると、何度か釣られているんだろう。

例によって尾びれの方からリリースすると、跳ね上がってまた思いきり水をぶっ掛けられた。

一服して余韻に浸った後、お茶を含んでからそのまま同じポッパーをキャストしたら、また何か掛かった。

今度はろくに抵抗もせず水面を滑ってくる。

・・・。

「貪欲すぎるやろキミぃ…」

他にも魚影は見えたものの、ヒットしたのはこの二匹だけで、結局水面には出てくれなかった。

転進しようと一旦上陸、ウェーダーを脱いでみたらまた浸水したっぽかったので、とりあえず浮かぶのはこれまでにして、事前情報だけ仕入れたままの池をいくつか見て回ることに。

某サイトで有名野池と書かれていた山奥の池は、土手上に魚釣り禁止の真新しい看板が掲げてあったり、車の音を聞いて近くの家から出てきた人に睨まれたりで断念。

次に寄ったフローターに良さそうな大き目の池は、えらく水質がいいなぁと思ったら、真新しい改修記念碑に2年前に堰堤の工事をしたと書いてあった。

他いくつか目星をつけていた池を見てまわった後、以前コトヒキを釣った河口へ。


前回と違って今回は潮周りがあまり良くないので期待していなかったが、偏光で覗いてみると小チヌやセイゴがチラホラ見える。

とりあえず小型ストリーマーやエビ系フライをキャストするものの、着水のたびに小ボラが怯えて逃げ惑うので釣りにならない。

そのうち尻尾の先が黒いセイゴのような魚が、目の前を高速で行ったり来たりしているのが見えたので、コトヒキにしちゃ変だなぁ、とよく見てみると、意外にもバスだった。

接近中の台風による増水に備えて、少し上流にあるゴム堰堤を撤去したようで、そこに溜まっていたバスが汽水域まで下ってきたらしい。

メッキ用にと巻いたシンキングポッパーには何度かバスがじゃれついてきたが、結局また汽水の魚には「追うけど食わない」焦らしプレイをやられ、いい加減疲れも限界だったので完全撤収とした。

どうも小チヌには黒いフライのボトムズル引きが良いらしいので、また巻いておかにゃ。

またまた淡路島

しばらく会社の行事とか遠方の知人宅訪問とかで、まともに釣りにいけなかった。

いい加減毎日暑い日が続いてうんざりしていたので、そろそろ浮かぶかということに。

そして、はるか太平洋を越えてこんなものも届いたので、オカッパリで使ってみようかと。



ETCカードを入手してから、高速に乗るのを躊躇しなくなっていいのやら悪いのやら。

道具一式（特にロッドはきちんと確認）を積み込んで、自宅から1時間弱で南あわじ市周辺へ。

しばらくまとまった雨が降っていないのもあって、どの池もあまり水質はよろしくなさそう。

例によって地図や過去の情報なんかを参照しながらなので、道が消えていてたどり着けなかったり、頑丈な柵で囲まれていて岸辺に近づけない池にぶち当たりながら、いくつ目かの池へ。

ここは比較的水質も良いし、車も近くに止められるので、そそくさと準備してエントリー。

･･･かなり人が入っているのか、車周辺の藪がえらく小便臭かったのが気になるが。


土手の際からいきなりミニバスがわらわらいるので、期待しながらオーバーハングを狙う。

何度か派手に出るものの、小型ポッパーながらちっとも乗らない。

ギルポッパーでようやく掛かったと思ったら、金魚サイズのバスで苦笑い。

それにしても、小バスの量に対して大型の気配が全くない。

本来なら大型のエサになるサイズがこれだけいるのだから、大型自体が少ないのか？

ついでにギルもいないので、過去に水抜きされたのかもしれない。

結局10cmクラスのミニマムサイズを何匹か釣って、午後6時を回ったあたりで納竿。

他人はどうか知らないが、自分は日没後に一人で人気のない池に浮かぶような度胸はない。


で、上のラインクリッパーを帰りがけの池で試してみたが、ちょっと慣れが必要かなと思った。

何より一定の距離をキャストしないと、クリッパーの意味があまりなかったり。

至近距離を狙うことの多い釣り方では、ちょっと使い方を考えないとダメかも。

ただ道具そのものとしてはラインバスケットを使うよりお手軽でいいと思った。



翌日もまた懲りずに早朝から橋を渡る。

目的の池はといえば、近隣の集落総出で草刈りの真っ最中。

さすがに気が引けるので、GWに不満の残った池へいくことにした。


途中の道は民家から離れていることもあって、草が伸び放題。

何度も通った道ながら、ほんとにここで合ってるのか？と疑心暗鬼になりながら進む。

ようやく土手の脇にたどり着いたら、ウシアブの群れがコンコンと車に特攻を仕掛けてくる。

虫除けをたっぷり塗って準備万端、樋の横の階段からエントリー。

さすがにこれだけ気温が上がってくると、GW中はほとんど反応のなかったポイントからじゃんじゃんギルが出てくる。

フライに釣られて日陰から出てきて、フローター周辺にまとわりついてくるのも見慣れた景色。

GWに危惧したことは杞憂だったらしい。

しばらく小バスとギルの共演を楽しむ。

 

 釣っても釣ってもサイズが伸びないのはいつものこと。

やがてヒシ藻地帯で散発ボイルが始まったので、ポッパーの早引きで何匹かキャッチ。

フライを結び変えたり、釣ったバスを放したりしているうち、足元にヒシ藻が絡まっていた。


邪魔なので、足ヒレを動かして取ろうとしていたら･･･

あっ･･･。

なまじ水質がいいので、水底にゆらゆらと沈んでいくフィンが見えた。

安物なのもあって、水に浮いたりはしない。

ケチらずにフィンセーバー買えばよかったなぁ。


「さて、どうしたもんか…」

しばらく思案しつつ、片足だけのフィンで同じところにぼんやり浮かんでいたのだが、そのうち残ったほうのフィンまでポロリと。

「あかーん！！」

運が良かったのか、足先を突っ込む部分に空気がたまっていたようで、ぷかりと浮いてきてくれた。

さすがにこれを失うと帰着の術を失うので、必死になって再び沈みかけのフィンを拾う。

一応試しに両足そのままで水を蹴ってみたが、そりゃもう微塵も進まない。

仕方ないので片方を改めて装着しなおして、ドルフィンキックでエントリー場所へ戻る。

足元には何だ何だと興味津々なギルの群れが。

ええぃ今は邪魔だからあっち行ってなさい。

出発時の何分の一かの速度、そしてままならない進行方向、沈する心配はないものの、気ばかり焦ってイヤな汗がどんどこ出る。

たまたま堰堤方向への風が吹いてくれたのもあって、なんとかかんとか帰着。

さっさと道具をたたんで家に帰った。


さて、帰宅後にウェーダーを洗おうと広げたら、表面を小さな虫が動いている。

なんじゃこりゃ、クモか？

どう見てもダニです本当に（ｒｙ

あわてて殺虫剤をぶっかけて昇天して頂いた。

他にも衣服に着いていないか、噛まれていないか探したが、とりあえず大丈夫だった。

虫除けをたっぷり塗ったのが幸いしたのかな。


この後しっかりぐぐってみたら、件の池のあるあたりはマダニ汚染地帯で、なおかつツツガムシ病まで発生している地域だった。

渓流のヤマビルなんかもそうだけど、鹿やイノシシ、サルなんかがこの手のヤバイ虫を拡散しているというのは本当なんだなぁと。

これまで噛まれなかったのは、たまたま運が良かっただけらしい…。

あの池にウシアブなんかよりよっぽど恐ろしい奴がいたとは思わなかった。

ここに限らず淡路の山は軒並み汚染されているようなので、これからも気をつけよう。。。

吉川、加東方面釣行

この土曜は午前中に雑用をこなした後にのんびり出発。

以前から目星をつけていた池をピンポイントで探釣することに。


最初に訪れたのは、棚田の最上段にある、直径いくらもない小さな池。

地元の人間でもなければ気にもしない場所ながら、以前からバスの情報はあった。

自宅近くにも昔はこういう場所はあったけど、軒並み宅地造成や圃場整備で消えちゃったり、周囲の耕作放棄や休耕で手入れがされなくなって枯れちゃったり。


水質はといえば、二日ほど放置した水出し麦茶みたいな色。

オーバーハングそばでギルポッパーをポップさせると、引き波を立ててバスがバイト。

小場所だけに型も小さいが、筋肉質の締まった奴。


そして携帯を車中に忘れたのを思い出す･･･(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ


普段から虫くらいしか食い物がない上、小場所すぎて釣り人に狙われることもないせいか、フライへの反応は上々。

ここまで素直なバスも久々な気がする。

ただ、なまじ小場所だけに数匹釣れると、あっさり場荒れして沈黙したので、とっとと移動。


山間の細い道を登った先にある池をいくつか巡ったけれど、どこも高い柵が施してあったり、水利組合の「魚釣禁止。罰金三万円也」の看板があったりで釣りできず。

そして、はじめてフローターに乗った池にも、とうとう「魚つり禁止」のでかい看板。

落胆していると、これ見よがしに中央の岬まわりで派手なボイルが。


今に始まったことじゃないが、釣り場がどんどんなくなっていくのは辛い…。


日が暮れて、ゴルフ場のナイター照明が煌々と灯る頃まで釣ったけど、結局バスは最初の池で釣れただけで、あとはおタマ地獄や小ギルパラダイス、そして釣り禁ばかりだった。


翌日はいつもより早めに出ようと思ったものの、寝冷えしたのか体調がいまいち良くなくて、しばらく足止めを食らう。

気温が上がると多少マシになってきたので、今日も以前から目をつけていた池へ向かうことに。

ゴルフ場とゴルフ場の間に挟まれた、谷間の一番奥にある二段池。

規模としては比較的大きめな池で、岸から攻められる場所は限られている。

大半はオーバーハングで、ここはフローターだろ、と。


砂利道をそろそろ進んで池のオーバーフロー横に車を止めると、岸際を今年生まれと思しきバスの群れが通っていく。

そしてその後ろには、共食い目当てか軽く40はありそうな魚影が。

これは期待していいんじゃないか…？と思って準備していたら、目の前に軽トラが止まった。


「あんた、これからその浮き輪で浮くつもりか？」

「ここは○○水利組合が管理していてな…」

「わしゃ別に構わんけど、組合の連中が見回りに来たら…」

「釣りするなとは言わんけどな…」

「見たところ、あんたも安全には一応気配りしとるようだけど、それでも万が一な…」


口調こそやわらかいが…。


スピニングを持った別のグループが、こちらのやりとりを気にしながら釣りしている。

ここで抵抗したりすれば、恐らく次にここへ来たときには、「釣り禁止」の看板が立っているだろう。


言うまでもなくここは他人の土地、最初から選択肢は一つしかない。


「わかりました、浮かぶのはやめます。失礼しました」


軽トラを見送った後、しばらく池をぼんやり眺めていたが、とりあえずウェーダーを脱ぎ、膨らませたフローターから空気を抜いて、タバコを一本。

ひと山越えたあたりでは、バサー「だけ」釣り禁止の池があるそうだ。

釣るなと言われなかっただけマシなんだろう。


先ほどのスピニングの一団は、気付けばどこかへ消えていた。


ティペットの先にポッパーを結び、土手の上から沖目のヒシ藻周辺を狙う。

しばらくは小型がつつくだけだったが、やがて派手な飛沫とともにポッパーが消しこまれた。

跳ねないのでギルだとすぐに分かったが、結構よく引く。

釣り上げてみると、久々に見る良型ギル。

小粒とはいえポッパー丸のみ

フローターからだったら、さぞ面白かっただろうなぁ…。


陸から釣りができる場所はひととおり攻めたので、転進することに。

次に目指したのは、同じように砂利道の先にある池だったが、途中の路盤が崩壊していて近付くこともできず、結局諦める。

利便性で勝るとはいえ、やはり普通車では限界があるなぁ。


仕方なく転進した先は、春先に来た際には、生命感がまるでなかった三段池。

下の二段は最近水抜きしたのか、おタマ地獄と化していた。

最上段は堰堤際にギルの姿が見えたので、藪をかき分けてオーバーハングを狙う。

沖目では産卵するトンボに派手にライズする様子が見えるが、とてもじゃないが届く距離じゃない。

山間部の谷池なので奥に向かって深いが、一番奥はゴルフ場の敷地にかかっているので、用心のために浮かぶのは止めた。

ひとしきりギルを釣りまくって、バスの姿が見たくなったのでまた転進。


今度の転進先もまたゴルフ場の脇にある池。

というか、このへんの山はほとんどゴルフ場の敷地と言っていいんじゃないかと。

ここは水彩画を描いた後の筆洗バケツの中身のような水の色の上、道際というのもあってか小バスやギルすら妙に警戒心が強い。


あんまり楽しくなかったので、数投してさらに奥の池へ。


こちらは湧き水でもあるのか、さきほどの池のように妙な濁りはない。

しばらく岸際やヒシ藻の隙間で小バスやギルと遊んだあと、水際のクヌギの木の下の一等地に、良型のバスがぼんやり浮かんでいるのを発見。

フライを結び替えるのももどかしく、ギルポッパーのままで狙うことに。

自分にしては本当に珍しく、丁寧に丁寧にメジャーリングしてキャスト･･･上手く目の前に落ちた。

波紋が消えるのを待って、チョコンと動かすと、ヒレをぱたつかせて興味津々の様子。

ポップさせずにスーッと水面を引くと、慌てて追いかけてきてドッパンと水柱を立てて食いついた。

「よーっしゃ！よーーっしゃ！！」

久々のまともなバスに思わず声が出る。

あちらさんも負けじとヒシ藻の間をぐんぐん泳ぎ回る。

何度もラインを引き出されながら、なんとか堪えてラインを巻き取るが、一向に浮かんでこないしジャンプもしない。

どう見ても40クラスは固い。


が、所詮ヘタクソのまぐれ当たり、やがてラインはテンションを失って水面にだらりと。

「あああああ。。。」

思わずへたり込む。


しばらく小物ばかり釣っていたのもあって、やり取りの感覚がすっかり鈍っていた。

この日はこれですっかり消耗してしまったので、ぱぱっと竿をたたんで帰ることにした。